本文目录一览：
- 1、谁能给我几张航母全貌的图片（包括航母底部）？
- 2、世界上最大的航空母舰是哪国的？最好有图片和功能介绍
- 3、求二战日本美国航母图片加介绍
- 4、印度自建航母最新清晰照曝光，与刚下水时区别并不大
- 5、航空母舰有哪些？有图片吗？
谁能给我几张航母全貌的图片（包括航母底部）？
现在世界上的航母没有双体的，棚樱裤楼主见到的可能只是“构想颂歼”链简。
世界上最大的航空母舰是哪国的？最好有图片和功能介绍
现实生活中，美国的“尼米兹”级中的“尼米兹”号最大，也是世界上最大的航母，以下是具体资料。自己看吧！
"尼米兹"号航空母舰
它是目前世界上吨位最大、在役数量粗消腊最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正处于建造中。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
舰长：332.9米 舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米 吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）。
动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进 功率：194兆瓦（26万马力）航速：30节以上 续航力：80万～100万海里 。
主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座），3座324毫米3联装鱼雷发射系统
搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。
人员：舰员3184人，航空人员2800人。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。
名称：尼米兹号核动力航空母舰
所属国桥局家：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
舷号：CVN68;
满载排水量：91487t;
轻载排水量：72916t;
总长：332.9m; 两柱间长317m;舰宽40.8m;
吃水：11.3m;
飞行甲板长：332.9m,宽76.8m;
斜角甲板长：237.7m;航速30kn(节);
人员编制：船员3184人,其中203名军官;航空联队2800人,其中266名军官;编队司令部70人,其中25名军官;
动力装置：核动力岩滑,2座通用动力公司的A4W/AIG压水堆,4台汽轮机;每座反应堆驱动2台主汽轮机,与2桨2轴组成1个单元,总功率为194MW;4台应急柴油机,功率为8MW,4轴;
导弹：3座雷声公司的GML5 MK29型八联装北约海麻雀舰对空导弹发射装置;
舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型20mm6密集阵火炮;
电子对抗设施：4座洛拉尔·海考公司MK36型RBOC6管诱饵弹发射装置,发射红外曳光弹和箔条弹,SLQ36队“水精”鱼雷诱饵系统, SLQ29(WLQ8雷达预警和SLQ17AV干扰机和欺骗系统),改装时由SLQ32(V)4型电子战系统代替;
火控系统：(属NSSMS MK57船舰队对空导弹系统的一部分);
作战数据系统：海军战术数据系统及先进作战指挥系统(NTDS/ACDS),4A、11、14号和16号数据链JOTS、POST、CVIC、TESS UMM－1 (V)1、SSQ－82、SQQ－1、WSC－3（UHF）、WSC－6（SHF）、USC－38（EHF）卫星通信系统;
雷达：对空搜索ITT公司SPS48E三坐标雷达,雷声公司SPS49(V)5型雷达休斯公司MK23目标获取系统(TAS);
对海搜索：诺登公司的SPS67V型雷达;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飞机进场雷达;
导航：雷声公司的SPS64(V)9雷达,富鲁诺公司的900型雷达,URN25型塔康飞机战术引导系统火控;6部MK95型导弹火控雷达;
载机：标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机,20架F/A-18攻击机,4架EA-6B"徘徊者"电子战飞机,16架A-6E"入侵者”攻击机(含KA—6D空中加油机),4架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机,6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机,8架SH—3G/H“海王”或SH-60F"海鹰"直升机;飞机起落辅助设施,飞机升降机共4部,1、2号飞机升降机位于岛前,3号飞机升降机于岛后,4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部,每台升降机的尺寸均为25.91m。
相关资料：
尼米兹号航空母舰(Nimitz)是美国建造的第二艘核动力航空母舰，是迄今世界上最大的一级航空母舰尼米兹级的首制船。舷号为CVN68。该舰由美国纽波特纽斯造船公司建造。1968年6月动工，1972年5月下水，1975年5月服役。最先被编入大西洋舰队，母港为东海岸的诺福克港。1983年6月至1984年9月进船厂大修期间，增添和更新了一些设备。1987年由大西洋舰队调至太平洋舰队。母港为布雷默顿。其在大西洋舰队的位置由1986年9月服役的罗斯福号航空母舰接替。1998年大修后将转属圣地亚哥。
该舰为封闭式飞机甲板；机库甲板以下的船体是整体的水密结构，由内外两层壳体组成。除外壳体由船壳板满足其强度和防御要求外，内壳体由防护装甲板组成一个装甲壳体，保护着动力舱、油舱、弹药舱等重要部位。飞行甲板、吊舱甲板和机库甲板都有约50mm厚的装甲钢板防护，水线以下的两舷侧设有4道纵隔壁的防雷结构，垂向分为8层，沿舰长每12—13m设1道水密横隔壁，共23道水密横隔壁。另设10防火隔壁。纵横向隔壁共将舰厂体分成2000多个水密隔舱，保证了舰的抗沉性。机库甲板以上共分9层，飞行甲板以下为4层，飞行甲板以上岛形上上层建筑为5层。机库和飞行甲板之间为吊舱甲板，布置有航空联队的办公区和作战指挥舱室。机库长208.48m，约占舰长的三分之二，宽32.92m，约占船宽的四分之三；机库高为8.07m，占三层甲板高。机库略偏右舷，左舷其余部分布置办分室、控制室、通道等，并设有6个飞机加油站，以便为机库内的飞机加油。
机库的四周布置有飞机维修车间，机库的前方是士兵住舱和锚甲板，机库的后方与机库由一道防火消音隔壁相隔为飞机发动机维修车间。岛是航空母舰电子设备天线的安装基座，核动力航母比常规动力航母的岛要小得多，没有烟囱，占用甲板面积很小，有利于舰载机在飞行甲板上作业。航空管制船桥位于岛的最上层，其下是航海舰桥，再下是编队司令舰桥。各种电子设备舱室和飞行甲板作业设备的支援舱室也都布置在岛内。该舰造价为18.8亿美元（1968年）。
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博格号(Bogue)
【建 造】
博格级护航航空母舰是根据1942年的计划，用C-3型标准货船的船体改建的。大体上与“长岛”号的改造类似，，它的主机改为蒸汽轮机，飞行甲板拓宽，机库空间扩大，升降机增为2台。原计划改造24艘，但实际上只改建了20艘，余外4艘用于桑加蒙级。按同一计划，还直接建造了20余艘，两者统称博格/威廉亲王级。该级除留下11艘外，其余被转让给英国皇家海军。
本级中仅“布洛克岛”(ACV-21)战沉，1944年5月29日于Canary岛西北方被德国U-549号用鱼雷击沉。
1943年10月17日“克罗坦”号在北大西洋行驶时的情景。
图中可见舰桥前的HF/DF桅杆，岛式上层建筑在右舷外侧，从而使飞行甲板完全绝肢直通。
转让给英国海军的“追踪者”号(HMS Tracker)，也是编号最小的博格级护航航母
【各舰简史】
舰名(中文) 英文编号 建造船厂 建成时间 除役时间
博格 Bogue ACV-9 西雅图-塔科马造船厂 1942 1959
卡德 Card ACV-11 西雅图改枣-塔科马造船厂 1942 1970
科伯希 Copahee ACV-12 西雅图-塔科马造船厂 1942 1959
科尔 Core ACV-13 西雅图-塔科马造船厂 1942 1970
拿骚 Nassau ACV-16 西雅图-塔科马造船厂 1942 1959
阿尔塔马哈 Altamaha ACV-18 西雅图-塔科马造船厂 1942 1959
巴恩斯 Barnes ACV-20 西雅图-塔科马造船厂 1943 1959
布洛克岛 Block Island ACV-21 西雅图-塔科马造船厂 1943 1944(战沉)
布雷顿 Breton ACV-23 西雅图-塔科马造船厂 1943 1971
克罗坦 Croatan ACV-25 西雅图-塔科马造船厂 1943 1970
威廉亲王 Prince William ACV-31 西雅图-塔科马造船厂 1943 1959
【性能数据】
排 水 量 11,420吨/15,390吨
尺 寸 舰长151.2米，宽21.1米(水线)/34.4(最大)，吃水7.9米
动力 蒸汽轮机，单轴，8500马力
航速 18节
续 航 力 26,300海里/15节
火炮 127毫米单管炮2座，双联装40毫米炮10座，20毫米炮若干
舰 载 机 28架
编 制 890人
卡萨布兰卡级(ACV-55，“Casablanca”)
【综 述】
随着战局的发展，美国总统罗斯福强调要多造护航航空母舰。为此，海事委员会提出了批量生产的方案，凭借美国工业的强大实力，只一年时间，美国船厂便造出了50艘护航航空母舰，并命名为卡萨布兰卡级。
本级舰全部由在华盛顿州Vancouver的Henry J. Kaiser公司和波特兰的Oregon S.B. 核宏拆公司建造。在设计上比博格级有了进一步的改进，弥补了在恶劣天气状况里起降飞机困难的缺点。其中“阿德默勒尔蒂群岛”号和“布干维尔”号各自只用了76天就建造完成，显示了美国工业的巨大潜力，鬼子知道了恐怕吐血不止。
护航航空母舰除护航外，还时常担负运输任务。右页图为1944年7月19日在太平洋上拍摄的“夸贾林”号，它的飞行甲板上排满了大约60架F4U海盗式战斗机。该舰装有SM雷达，上层建筑的简易起吊杆。在飞行甲板的前部，舰员正在装设防风栅。
卡萨布兰卡级可算是美国最著名的一级护航航母，不但在建造数量上远超其他几级，在战争中的表现也可圈可点。因航速和装甲等方面的限制，护航航母一般不直接参加与日军的战斗，多担负对岸轰炸和支援任务，然而在1944年10月的莱特湾大海战中，六艘卡萨布兰卡级护航航母“不幸”地撞上最强大的日本水面舰队——第一机动舰队，从而展开了一场小狗斗大象般的战斗，详情请参阅本站关于莱特湾海战的文章。由于美军的奋战，给予日舰队重创，自身仅损失两艘护航航母(圣罗号和甘比尔湾号)。
在战争中共损失了五艘：俾斯麦海号(CVE-95)、甘比尔湾号(CVE-73)、利斯康姆湾号(CVE-56)、奥曼尼湾号(CVE-79)、圣罗号(CVE-63)。其余各舰在战后陆续售卖解体。
【各舰简史】
舰名(中文) 英文/编号 建成和除役(沉没)时间
卡萨布兰卡 Casablanca ACV-55 1943年建成、1946年退役
利斯康姆湾 Liscome Bay ACV-56 1943年建成、1943年战沉
珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役
科雷吉多尔 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役
米森湾 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役
瓜达尔卡纳尔 Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役
马尼拉湾 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役
纳托马湾 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役
圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年战沉
特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役
威克岛 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役
白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役
所罗门 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役
加里宁湾 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役
卡山湾 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役
方肖湾 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役
基特昆湾 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役
图拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役
冈比亚湾 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年战沉
奈汉塔湾 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役
霍加特湾 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役
加达山湾 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役
马尔库斯岛 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役
萨沃岛 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役
奥曼尼湾 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年战沉
彼特洛夫湾 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役
鲁戴尔德湾 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役
萨吉诺湾 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役
萨金特湾 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役
沙姆罗克湾 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役
希普利湾 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役
锡特科湾 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役
斯蒂玛尔湾 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役
埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役
塔坎尼斯湾 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役
西提斯湾 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役
望加锡海峡 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役
温丹湾 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役
马金岛 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役
隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役
俾斯麦海 Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年战沉
萨拉马瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役
霍兰迪亚 HollandiaCVE-97 1944年建成、1960年退役
夸贾林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役
阿德默勒尔蒂群岛 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役
布干维尔 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役
马坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役
阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役
罗伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役
蒙达 Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役
印度自建航母最新清晰照曝光，与刚下水时区别并不大
近日，国产航母即将试航的点点滴滴新答隐闻已经完全成了军事版面的热点，而作为亚洲印度洋的“霸主”，印度的国产航母也是非常令人关注的，从最新的印度航母图片来看，完全没有热火朝天的施工场景，整体进度依然维持在刚下水状态不久，区别并不大。
2011年12月29日，印度的首艘国产航母维克兰特号在科钦船厂出坞下水。维克兰特”号此次出坞并不是计划内的节点，而是为了给其他工程腾出干船坞。航母当时有14000吨重，正进行内部舾装，包括铺设管路。2012年下半年，航母又再次回到干船坞，安装齿轮箱、发电机等设备。
2013年8月12日，维克兰特号航母终于迎来了正式下水，当时却完工仅30%。2014年年底，“维克兰特”号航母在沉寂了1年后终于有了新的进展，已经开始舰岛的建造。2015年5月28日，外观基本成型的维克兰特号航母第3次下水，但不利的潮水和船坞出口处的淤泥导致了培仔船坞大门的故障，使得出坞工作被迫延迟，导致推迟服役时间为2025年。
维克兰特号航空母舰长260米，宽60米，排水量达37500吨，最高航配举汪速为28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机，包括印度国产的LCA战斗机,俄制米格-29K战斗机,卡-31预警直升机等。
国产航母最新照片
相比印度航母，我国的首艘国产航母从下水到舾装完成，仅用了1年的时间，目前正在试航前的最后调试准备，如果在2019年顺利服役的话，应该会赶超印度航母的试航时间。
航空母舰有哪些？有图片吗？
目前为止中国航母有3艘，分别叫辽宁舰、山东舰、塌罩福建舰。
航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇， 可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷，航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群的核心舰船，舰队中的其它船只提供其保护 ，供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。
第一艘：名字：辽宁舰 航号：16 满载排水量：6万吨 动力：常规动力 甲板：滑跃甲板 起飞方式穗纳：滑跃起飞。
辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。
2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。辽宁号航空母舰是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。
第二艘：名字:山东舰 航号:17 满载排水量:6.5万吨 动力:常规动力 甲板:滑跃甲板 起飞方式:滑跃起飞。
2019年12月17日，经中央军委批准，中国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。山东舰在海南三亚某军港交付海军。
第三艘：福建舰 名字:福建舰 航号:18 满载排水量:8万吨 动力:常规动力 甲板:平直通长飞行甲板 起飞方式:电磁弹射。
2022年6月17日，经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。舰岛设计首次采用西方理念，达到了美军'布什号’航母的水平。首次使用了平直甲板，面积也增猜衫没大到了长320米、宽73米。增加了电磁弹射和电磁阻拦，飞机出动效率提升了33%。福建舰的的顺利下水，大大增强了我国的海军军事力量。
