本文目录一览：
- 1、“红灯停绿灯行”究竟是说车停行？还是人停行？
- 2、红灯停绿灯行是指车还是人 红灯停绿灯行指的是人还是车
- 3、红灯停绿灯行顺口溜是什么？
- 4、红灯停绿灯行的顺口溜是什么？
- 5、为什么红灯停，绿灯行？
- 6、红灯停绿灯行这个对吗？
“红灯停绿灯行”究竟是说车停行？还是人停行？
红灯停，绿灯行，既说车，也说人。
因为一般在路口除了上方有指示车辆通行的红绿灯外，路口相应也会有指示行人的红绿灯，两者是配合工作的。
道路交通安全法第六十二条规定：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的野雹敬人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全颂慎、畅通的原则下通行。
扩展资料：
红灯停绿灯行理论内容：
瑞利散射理论，可以很好地解释大气所产生的蓝天、红日的自然现象。但是，这里必须说明的是，粒子的线度约小于1/10波长时，散射光强遵守瑞利散射定律。
粒子越大，散射光强度与波长的依赖关系越不明显，即对各种波长的光，几乎以同样的比例散射，我们肆碰看到的，天上的白云以及吸烟人口中喷出的白烟，都是大粒子散射的例子，故在白光照射下，它们都是白色的。
参考资料来源：百度百科--红灯停绿灯行
红灯停绿灯行是指车还是人 红灯停绿灯行指的是人还是车
1、红灯停绿灯行是指车也指人。
2、机动车信号灯的绿灯亮，表示准许车辆通行，红灯亮，表示禁止车辆通行，人行横道灯的绿灯亮，表示准许行人通过，红灯亮，备袜蚂禁止行人通过。在十字路口仿埋，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统好清一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。
红灯停绿灯行顺口溜是什么？
红灯停绿灯行顺口溜如下：
1、红灯停，绿灯行，黄灯闪闪慢慢行。
2、红灯停，绿灯行，黄枝唯灯亮了等一等。
3、十字路口红绿灯，红黄绿灯分得清。
4、红灯停，绿灯行，黄绿灯亮快快行，行停停行看灯明。
5、小朋友，你别跑，站稳脚步把灯瞧。红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好，过路应走斑马线，交通规则要记牢。
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。
交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯。
绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道缺搭孙线以内伏链，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
红灯停绿灯行的顺口溜是什么？
小朋友，你别跑， 站稳脚步把灯瞧。红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好，过路应走斑马辩碰毁线，交通规则要记牢。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了携备世界上最早的煤气红绿灯。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示停止，绿灯亮表示通行。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，红灯是禁行信号，黄灯是警告信号。此后，这一规定在全世界开始通用。
下面我们一起来看看有哪些好记的红绿吵神灯顺口溜：
（五）
一、红灯停，绿灯行，黄灯闪闪慢慢行;二、红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等;三、十字路口红绿灯，红黄绿灯分得清。红灯停，绿灯行，黄绿灯亮快快行，行停停行看灯明。
为什么红灯停，绿灯行？
红灯停，绿灯行”，在日常生活中，我们经常看到交通红绿灯，它美丽而又醒目，装点着我们的城市。然而，当我们提出为什么要用红绿灯作交通指示灯？又为什么偏偏规定为红灯停绿灯行呢？想必单靠生活经验就很难说得清楚了，因为这里蕴藏着一定的科学道理。不妨让我们先来做这样一个实验，用一强平行光束（可用幻灯光源）照射一玻璃立方形容器，容器内注入洁净的水（蒸馏水最好，或煮沸后冷却的水）。开始时从侧面是观察不到光束的，滴入二三滴牛奶，将水搅拌均匀，水已微显浑浊，这时从侧面观察，可明显看到有光束通过。再滴一二滴牛奶后，可以看出向侧面散射的光微微的带有蓝色，而观察透射光（对着光源观察）却有由黄变红的过程，直至完全看不清光源。在理想情况下，光束在极为均匀的介质（如真空、蒸馏水）中传播时，只能在传播方向感到有光，从侧面是观察不到光束的，但是，当光通过密度或折射率等不是均匀分布的介质时，除在光的传播方向外，在其他方向也可见到光，这种现象称为光的散射。瑞利对微粒散射做了精密的研究，他发现当微粒尺寸小于光波波长的时候，散射光的强度与入射光频率的4次方成正比，即与入射光波长4次方成反比。这就是有名的瑞利散射定律，从瑞利的理论可知，波长短的光容易被散射掉，绿光的波长比红光的波长要短，所以绿光比红光容易被散射掉，而红光相对表现出较强的穿透能力。至此，我们便可以解释交通红绿灯为什么偏偏规定为“红灯停，绿灯行”了。我们知道，设有交通指示灯的地方往往是交通情况复杂，行人密集之处，这里也常常是交通事故多发区。特别是再遇上不好的天气，比如在北方的冬季或沿海一带经常会遇到雾气很大的天气，在这种情况下，由于红光散射相对较差，穿透能力较强，可使驾驶人员首先看到红灯，从而提醒驾驶员尽早减速以保证行车安全，红绿灯故然可以美化城市，然而交通安全更为重要，这就是其中的道理。
红灯停绿灯行这个对吗？
不可以，两个灯应该一个左转一个直走。
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。
交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和岁巧心理反应有关。
人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还档咐是以红、绿色为佳。
红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄行雀纯灯闪烁时，警告车辆注意安全。
